G3516燃气发动机满足全球范围内大多数排放要求，无须进行再处理，其废气排放就可降至250-500mg/Nm³NOx。精致的高速机设计，延长了发动机的寿命，降低了设备和运行成本，在低压气体燃料供应的条件下，能够设计出最佳的性能。简单的开式燃烧系统提供高的可靠性以及燃料变化的适应性。领先的新技术用于点火系统和空燃比控制，降低排放和提高效率。只需一个电子控制模块就可以实现发动机的所有控制，包括点火、调速、空燃比控制和发动机的保护。孤岛模式操作改善发动机的加载能力和卸载能力。​电机的设计符合卡特彼勒燃气发动机的性能输出特性，行业中领先的机械和电气设计，​更高的效率。​卡特彼勒燃气发动机仪表盘拥有​简...

G3520C燃气发动机满足全球范围内大多数排放要求，无须进行再处理，其废气排放就可降至250 mg/Nm³NOx。精致的高速机设计，延长了发动机的寿命，降低了设备和运行成本。在低压气体燃料供应的条件下，能够设计出最佳的性能。简单的开式燃烧系统提供高的可靠性以及燃料变化的适应性。领先的新技术用于点火系统和空燃比控制，降低排放和提高效率。只需一个电子控制模块就可以实现发动机的所有控制，包括点火、调速、空燃比控制和发动机的保护。孤岛模式操作改善发动机的加载能力和卸载能力。电机的设计符合卡特彼勒燃气发动机的性能输出特性，行业中领先的机械和电气设计，更高的效率。卡特彼勒燃气发动机仪表盘拥有简单友好的用户...

CG260-16发电机组通过最近对涡轮增压和系统控制的改进以及预燃室式火花塞的优化，CG260燃气发电机目前可提供高达44.1%的电效率。发动机部件经过优化，CG260的润滑油消耗量高达 30%低于竞争对手的燃气发电机，从而为您的公司节省了更多资金。CG260 利用预燃室式火花塞实现用无颗粒燃烧，因此延长了维护周期，改善了热量利用。CG260每年平均运行时间比竞争对手的系统长于200小时。利用 Cat全面电子化管理系统(Cat Total Electronic Management System)控制整个系统，不只是控制发动机。可以对热回收模块、废气后处理系统及燃料处理系统等辅助设备实现无缝控...

模块化燃气发电机组采用高性能材料，设计先进，并使用优异的减振装置，在降低噪音的同时，有效减少振动，延长机组寿命。燃气发动机应用多点电控顺序喷射系统，降低尾气排放，露天使用也不会污染环境，确保清洁、环保。以知名品牌发动机，如斯太尔、锡柴、康明斯和五十铃等为基础机，动力强劲，性能稳定。可选配的英格、斯坦福、利莱森玛和马拉松等发电机，绝缘等级良好，性能优良。与发动机完美匹配的冷却系统，让机组在满足降噪要求的同时不至于影响功率输出。箱体采用优质的底漆、面漆或喷塑，防锈能力强。负载0-100%，频率波动率±1%。三相平衡负载，电压波形畸变率不大于0.5%。模块化燃气发电机组机组的设计、生产或测试完全符合...